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    随着汽车快速的发展,技术不断的改进,汽车上铝材质的应用越来越广泛,从车体结构,盖板,隔板,内装板底到发动机冷凝器,散热器,缸体以及各种连接件,铝化的比例越来越高,专家预计,未来五年,汽车工业将大量改用铝车身,大部分高级轿车的钣金由原来的高强度钢改成铝材车身钣金,铝车身钣金的优势,在防锈以及静音方面都远远超过了原有的钢车身钣金。但在整个车身维修过程中却增加了更大的难度。


    公司依靠其强大的研发能力与先进的焊接电源制造和控制技术专门为宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃等高档汽车品牌的铝车身焊接而设计制造,对于维修铝材材质的汽车,若采用一般的焊机焊接,由于铝的熔点(660℃)比铁的熔点低很多,很容易焊的过透,变形很大,所以其质量很难保证。专门针对铝车身研究开发的铝车身专用保护焊机,焊接变形小,具有很高的焊接质量。该铝焊机微电脑程度控制,焊接时使用纯氩气焊接,流量同比CO₂气体增加50%。
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